§5-2　V带传动的设计约束分析

　　一、带传动中的力的分析

图5-4　带传动的受力情况

　　带未工作时：带的两边均受大小相同的初拉力(即预紧力)的作用；
　　带工作时：两边的拉力不再相等。一边(带绕上主动轮的这边)力增大，由增至，为紧边；另一边力减小，由减至，为松边。其原因是：主动轮对带的摩擦力的方向与带的运动方向一致，从动轮对带的摩擦力的方向与带的运动方向相反(图5-4)。

　　假定环形带总长不变，则应有：
　　　　　　　　　　　　-＝-
　　即：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(5-1)

　　而带紧边、松边的拉力差应等于接触面间的摩擦力的总和，称为带传动的有效拉力即圆周力：
　　即：　　　　　　　　=-=　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(5-2)

　　由上两式(5-1)和(5-2)即得：
　　　　　　　　紧边拉力　　=+/2
　　　　　　　　松边拉力　　=－/2

　　当达到极限时，与的关系可用柔韧体摩擦的欧拉公式表示：
　　　　　　　　　　/=　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (5-4)
　　式中：f 为带与带轮间的摩擦系数；
　　　　　a 为带在带轮上的包角。
　　 综合上述可得：
　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　 (5-5)
　　带在正常传动时，须使圆周力<。