5、中心距a、带长L和包角a

图5-9　带传动的几何计算

　　带传动的中心距a、带轮直径d、带长L和包角a等如图5-9所示。中心距a的大小，直接关系到传动尺寸和带在单位时间内的绕转次数。中心距a大，则传动尺寸大，但在单位时间内的绕转次数减少，可增加带的疲劳寿命，同时使包角增大，提高传动能力。一般可按下式初选中心距：
　　　　 (mm) 　　　　　　　　　　　　　　　　(5-13)
　　带长根据带轮的基准直径和初选的中心距计算：
　　　　 　　　(mm)　　　　　　　　　　 (5-14)
　　根据初算的带长，由表5-8选取相近的基准长度。
　　传动的实际中心距用下式计算
　　　　　　　　　　　(mm) 　　　　　　　　　　　　　　　　(5-15)
　　　　其中：，
　　 小带轮包角按下式计算：
　　　　　　　
　　一般要求。

　　6、确定带的根数 z
　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　(5-16)
　　 z应根据计算值圆整，且不宜过多，否则各根带受力不均，一般z<10。当z过大时，应改选带轮基准直径或改选带型，重新设计。

　　7、确定初拉力
　　初拉力小，带传动的传动能力小，易出现打滑。过大，则带的寿命低，对轴及轴承的压力大。一般认为，既能发挥带的传动能力，又能保证带的寿命的单根V带的初拉力应为
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(5-17)

　　8、计算压轴力FQ
　　为了设计轴和轴承，需计算V带对轴的压力FQ。FQ可近似地按带的两边的初拉力的合力计算，如图5-10。
　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(5-18)

图5-10　带传动作用在轴上的压力