三、离合器的选择
大多数离合器已标准化或规格化，设计时，只需参考有关手册对其进行类比设计或选择即可。
选择离合器时，首先根据机器的工作特点和使用条件，结合各种离合器的性能特点，确定离合器的类型。类型确定后，可根据被联接的两轴的直径、计算转矩和转速，从有关手册中查出适当的型号，必要时，可对其薄弱环节进行承载能力校核。
例10-2 某中型普通车床主轴变速箱的1轴上采用片式摩擦离合器起动和正、反向转动。已知电动机额定功率为10kW，1轴的转速为1080r/min，电动机至1轴的效率η为0.97。问：应选用多大规格的离合器？
解：根据中型普通车床的具体工作情况，可选用径向杠杆式多片摩擦离合器。由于普通车床是在空载下起动和反向，只需按离合器结合后的静负载扭矩来选定离合器。其静负载扭矩可根据电动机的功率求得。因1轴只有一个转速，故此转速即为其计算转速。其名义转矩可按下式计算：
式中：P为电动机功率(kW)；
n为计算转速(r/min)；
h为由电动机至安装离合器的轴的传动效率。
则 
对中型机床，工作情况系数可取为K=1.5，可算得计算转矩
根据计算转矩、轴径和转速，可从设计手册中选出离合器具体型号，其特性参数为：
额定转矩：160N.m；轴颈：
=45mm；摩擦面对数：z=10；
摩擦面直径(外径)为98mm；摩擦面直径(内径)为72mm；
接合力为250N；压紧力为3250N。
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